Другарчета кажете колко масло се сипва в коловете  на XVS 650 .

Другия ти вариант е Боги от Пловдив, прави чудеса тоз пич.

Отливането е най-малкия проблем първо трябва да направиш макет на това което искаш или да намериш калник и от него да се извади калъп . После леенето е като детска игра.

Пак ще напиша че по мануал го дават 20w40 друг е въпроса че тук не се намира такова. Геш проблема може да е в скоростите или в съеденителя. Пробвай да затегнеш или отпуснеш малко от там от където се регулира съеденителя и виж дали ще има разлика. Като си купувах  новия мотор шемета ми обяснява че превключвал скоростите с междинна гас викам му пич туй да не е зил бе и той се опули. Като се прибрах видях че на книжката пише че празния ход на ръчката на съеденителя трябва да е 0.5 мм.  Направих го толкова и ужас никаква предавка не можеше да се включи. След доста пъти проба- грешка го направих 0.2 и сега скоростите се включват перфектно.

Кормилото беше първото нещо което му смених.

Два калника си направих тая зима. Ето ги.







[/quote]

Аз ползвам такъв стабилизатор на моторекс и съм доволен. Като бях със стария мотор не ползвах защото переодично източвах бензина и го изгарях с колата но сега стана сложно източването и си слагам стабилизатор.

Геш инфо за хром евент можеш да видиш тук ; http://bikerz.bg/viewtopic.php?f=39&t=20064

Шарката е почти същата като на метцелера, както и цената.

Геш мотора като го купих беше с мотул на първата смяна му сложих моторекс и почна чаткането на скоростите особено като включвах на първа мотора направо подскачаше. Моторекса го хвърлих на 1500км. сложих си пак мотул и чаткането изчезна. Между другото тоз модел го дават по мануал да се кара с масло 20w 40 апък то няма такова в бг.

п.п.Намерих ти козирката на каската като си идваш ако искаш се обади да ти я дам.

Кажи на тез специалисти от Мотодинамикс че имат много здраве че е нормално за марката. Три сезона карах същия мотор и трябва да ти кажа че скоростите му влизаха толкова леко че почти винаги изпусках неутрална.  Почти сигурен съм че ти прави тез въртели от маслото, на следващата смяна му сложи мотул 5100 полусинтетика 20 50 и ще усетиш разликата.

Не се сетих че му имам телефона на тоз тъпан. Капачки има но ми каза няква страшна цена 2лв за 1 бр . Ето ти телефона му ако искаш обади му се 0898489282 Васко.

Цитат на: drag star - Януари 07, 2010, 12:24:13 PM
щото ще отнеме много време !целата ми е най вече да намеря капачки за да ги прикрия !къде ще ги хромирам ?дай координати ама където си ползвал ти или някой твой човек !за да е сигурно

Капачките са добро решение. На моя мотор по двигателя има доста капачки по болчетата. Мисля че гледах същите в един магазин в Ст. Загора но инфо ще мога да ти дам в събота.

Три лета карах v star 650 за моите габарити 187см 103кг идва слабичък.
На градско каране е добре но на дълъг път мъкааааааа .
Проблема при по мощния мотор е че не се осеща скороста няколко пъти съм се засичал да карам в града с 80-100 без да се осетя.